วันนี้ Wealthy Thai ได้มีโอกาสร่วมสนทนากับคุณพนม ควรสถาพร ประธานกรรมการบริหาร กรรมการผู้จัดการ และเป็นหนึ่งในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัทเอเชีย กรีน เอนเนอจี จำกัด (มหาชน) หรือ AGE ได้เล่าถึงแผนงานและความเป็นไปรวมถึงโอกาสที่จะให้นักลงทุนมองว่า AGE นั้นไม่ใช่แค่เพียงธุรกิจเทรดดิ้งถ่านหินเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังคงทำธุรกิจโลจิสติกส์ควบคู่กันไปด้วย


โดยในลำดับแรกก่อนที่จะเข้าบทสนทนาร่วมกันขอย้อนความเดิมเพื่อให้เข้าใจธุรกิจของ AGE กันซักเล็กน้อย โดยเดิมทีนั้นทาง AGE ประกอบธุรกิจเป็นผู้จัดจำหน่ายถ่านหินสะอาด ประเภทถ่านหินบิทูมินัส เพื่อจำหน่ายทั้งในประเทศ และต่างประเทศให้กับกลุ่มโรงงานอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงกลุ่มโรงไฟฟ้าและโรงงานปูนซีเมนต์ ทั้งนี้ในงวดปี 63 มีรายได้จำนวน 7,951 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 27.52% และมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 225 ล้านบาท ซึ่งในยอดรายได้รวมนั้นมีรายได้ที่มาจากธุรกิจโลจิสติกส์ ประมาณ 1,400 ล้านบาท


เบื้องต้นคุณพนม ฉายภาพให้เราเห็นถึงแผนงานในปี 64 ของ AGE ว่าในปีนี้ตั้งเป้าหมายมุ่งมั่นว่าจะมีรายได้ที่ระดับ 11,000 ล้านบาท ซึ่งถือว่าจะเพิ่มขึ้นจากในปี 63 ที่ผ่านมา และด้วยทีมงานขายที่มีคุณภาพ ประกอบกับความต้องการใช้ถ่านหินที่เพิ่มสูงขึ้นรวมถึงการประหยัดต้นทุนความคุ้มค่าของการใช้กำลังรถขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงทำให้คาดว่าจะมีปริมาณขายถ่านหินอยู่ที่ 5.5 ล้านตันแบ่งเป็นการนำเข้าไทย 3.3 ล้านตัน ถือว่าเป็นผู้นำเข้าถ่านหินอันดับ 1 ของประเทศไทยแน่น่อนว่าเป้าหมายนั้นจะต้องมากกว่าของเดิมที่ทำได้ไว้เสมอ


ทีมงาน Wealthy Thai จึงได้ถามคุณพนมว่า อะไรเป็นจุดที่ทำให้ AGE คิดว่ารายได้ของเราจะขยับไปเกินระดับ 1 หมื่นล้านบาทเป็นครั้งแรก และยอดขายที่ 5.5ล้านตันนั้นก็ยังไม่เคยทำได้มากก่อน ทำไมถึงคิดว่าจะทำได้? คุณพนม ตอบกลับมาด้วยความมั่นใจว่า “ก็เพราะเราสามารถทำต้นทุนได้ถูกกว่าของเจ้าอื่นๆ เพราะการที่เรามีธุรกิจบริหารจัดการเรื่องขนส่ง จึงทำให้เราเอาสินค้าไปขายคนอื่นได้ในราคาไม่แพง ก็เลยทำให้ลูกค้ามาซื้อของเรา”


โดย หลักแล้วลูกค้าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มโรงไฟฟ้าที่จะต้องใช้ถ่านหินเข้าไปยังระบบเผาไหม้ ประกอบกับกลุ่มลูกค้าโรงงานปูนซีเมนต์ที่จะต้องใช้ถ่านหินเพื่อเป็นเชื้อเพลิง แล้วยิ่งในปีนี้การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของภาครัฐ หรือว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่จะทำให้ปริมาณการใช้ปูนซีเมนต์เพิ่มมากขึ้น ก็จะส่งผลให้ปริมาณขายถ่านหินเพิ่มขึ้นตามไปด้วย


“คนส่วนใหญ่จะมองว่าถ่านหินยังมีใครใช้อีกหรอ หรือว่าน่าจะไม่มีใครใช้หรือว่ากำลังจะเลิกใช้แล้ว แต่จริงๆแล้วการใช้ถ่านหินเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะถ่านหินที่ประเทศเวียดนาม ซึ่งมีอัตราการใช้ที่เพิ่มขึ้นในระดับสูง ปีที่แล้วก็มียอดการนำเข้าเพิ่มกว่า 25% และดูจากแนวโน้มก็คงจะเพิ่มเรื่อยๆ และโรงงานปูนซีเมนต์เองก็ใช้ถ่านหินที่เป็นต้นทุนที่ต่ำ” คุณพนมกล่าว หลังจากที่ถูกถามว่าธุรกิจถ่านหินจะอยู่ต่อไปได้อีกนานแค่ไหน


ธุรกิจของ AGE จากนี้ไปจะขยายไปในทางธุรกิจโลจิสติกส์มากขึ้น หลังจากที่ก่อนหน้านี้โลจิสติกส์เป็นเพียงแค่ธุรกิจหนึ่ง ที่เข้ามาช่วยเสริมธุรกิจเทรดดิ้งถ่านหิน แต่ถือเป็นธุรกิจที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จที่คอยช่วยสร้างผลกำไรให้กับบริษัท โดย AGE มีการให้บริการด้านโลจิสติกส์ ทั้งในรูปแบบขนส่งทางน้ำ ขนส่งทางบก ท่าเรือ คลังสินค้า


ด้วยการวางระบบบริหารจัดการขนส่งสินค้าที่ไม่ใช่เพียงแค่ขาไปแล้วตีรถเปล่ากลับ แต่ยังสามารถรับงานเพิ่มเติมได้อีก 2-3รอบได้ภายในเที่ยวขาไป หรือแปลความหมายง่ายๆ คือ หลังจากที่วิ่งส่งของออกไปแล้ว ไม่ตีรถเปล่ากลับบ้าน ขณะเดียวกันบริษัทต้นทุนที่ต่ำเพราะว่ามีท่าเรือเป็นของตัวเอง ซึ่งปัจจุบันมีท่าเรือให้บริการ 6 ท่า และพื้นที่โกดังสินค้า 5 แห่ง โดยมีพื้นที่สามารถกองถ่านหินเพื่อรอขนส่งได้กว่า 1 ล้านตัน ซึ่งถือว่ามากที่สุดในประเทศไทย และด้วยโลเคชั่นพื้นที่ให้บริการท่าเรือของบริษัทถือเป็นทำเลทองในการนำเข้าส่งออกสินค้า


โดยหลังจากนี้ไปแผนกลยุทธ์ต่อไปของธุรกิจโลจิสติกส์จะไม่ใช่แค่เพียงขนถ่ายถ่านหินอีกต่อไป เพราะประเทศไทยมีการนำเข้าสินค้าเกษตรหลายประเภท เช่นวัสดุก่อสร้าง ปุ๋ย กากถั่วเหลือง แร่เหล็ก ทั้งนี้จากแผนการลงทุนแบบเชิงรุกในครั้งนี้จะทำให้ปริมาณการขนส่งผ่านท่าเพิ่มขึ้นประมาณ 7 ล้านตันต่อไป


“อนาคตถ้าวันหนึ่งเค้าไม่ใช้ถ่านหินกันแล้ว เราก็คงจะไปทำขนส่งเต็มตัวไปขนส่งสินค้าอย่างอื่นเพราะว่าโลเคชั่นตรงนี้สองฝั่งแม่น้ำมีโกดังสินค้า และมีท่าเรือ คลังสินค้า ข้าวโพด แร่เหล็ก ซึ่งเป็นโลเคชั่นของการทำโลจิสติกส์เพราะว่าขนถ่ายจากเรือใหญ่แล้ว และสามารถนำมากระจายที่นี่ได้ หรือหากการขนส่งสินค้ามาจากภาคอีสาน และไปขึ้นที่กลางทะเล ซึ่งโลเคชั่นตรงนี้เหมาะสมมาก” คุณพนม กล่าวด้วยน้ำเสียงมั่นใจว่าธุรกิจโลจิสติกส์จะเป็นธุรกิจหลักได้ในอนาคต