นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่สายการเงินและบัญชี บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า การบินไทยมีแผนจะขายเครื่องบินเก่าที่มีอยู่ จำนวน 42 ลำให้ได้ภายในปีนี้ ซึ่งปัจจุบันมีเครื่องบินในระบบจำนวน 58 ลำ โดยตามแผนงานการฟื้นฟูกิจการได้ปรับลดแบบเครื่องบินจาก 12 แบบเหลือ 5 แบบ


ขณะเดียวกันการบินไทยมีแผนลดต้นทุน และเพิ่มรายได้ตามเป้าหมายในปี 65 ที่จำนวน 53,000 ล้านบาท จากปัจจุบันที่สามารถทำได้แล้วกว่า 44,200 ล้านบาท โดยแผนดังกล่าวประกอบด้วย 1.ด้านบุคลากร ด้วยการให้พนักงานที่ลาหยุดไม่ได้รับเงินเดือน และการสมัครใจลดเงินเดือนของพนักงาน


2.จำนวนพนักงานที่มีอยู่ในระดับสูง และเข้าร่วมโครงการร่วมใจจากเพื่อเป็นการช่วยลดต้นทุน โดยในปี 62 บริษัทมีพนักงาน 29,500 คน แต่ในปัจจุบันมีจำนวนพนักงานเหลือเพียง 15,300 คน ซึ่งลดลงกว่า 48% ขณะเดียวกันเมื่อจนวนพนักงานลดลงแล้ว รายได้ต่อหัวของพนักงานก็ลดลงด้วยเช่นกัน


3.ทบทวนปริมาณฝูงบิน จากเดิมในอดีตการบินไทยมีเครื่องบินในระบบกว่า 100 ลำ และตามแผนล่าสุดได้มีการระบุกันว่าความจริงแล้วนั้นบริษัทควรจะต้องมีเครื่องบินในระบบกี่ลำ เพื่อให้สามารถรองรับในการแข่งขัน และรักษาต้นทุนดำเนินงานได้ จึงได้เจรจากับผู้เช่า เพื่อขอปรับรูปแบบรายจ่าย


4.การหารายได้เพิ่มขึ้นจากการขายสินค้า และอาหาร รวมถึงการเปิดเฟรนไชส์ Puff & Pie เบเกอรี่ และรายได้จากการขนส่งสินค้า 5.การสร้างรายได้โดยการจำหน่ายทรัพย์สินที่ไม่ได้ใช้งาน


ทั้งนี้ ตามแผนการฟื้นฟูกิจการบริษัทมีแผนต้องการเงิน 50,000 ล้านบาท ที่จะนำมาใช้ในปี 64-65 ซึ่งจะมาจากเงินกู้จากสถาบันการเงินทั่วไป หรือจะมาจากบุคคลทั่วไป และมาจากภาครัฐที่ให้การสนับสนุน


นอกจากนี้ในวันที่ 1 ต.ค.64 การบินไทยจะเปิดเส้นทางการบินไปยุโรปและประเทศญี่ปุ่นในเมืองสำคัญ ตามโปรแกรมตารางการบินในช่วงฤดูหนาว หลังจากที่กลุ่มประเทศดังกล่าวมีจำนวนประชากรที่ได้รับการฉีดวัคซีนแล้วเฉลี่ยเกิน 60-75% ของประชากรในประเทศ