“การบินไทย” โชว์ผลประกอบการปี 66 มีกำไรจากการดำเนินงาน 4 หมื่นลบ. โต 415% เร่งปั๊มส่วนทุนเป็นบวก หวนเทรดตามแผนปี 67
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานผลประกอบการงวดปี 2566 บริษัทมีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) ทั้งสิ้น 152,455 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 54,941 ล้านบาท หรือ เพิ่มขึ้น 56.3%
สาเหตุสำคัญเนื่องจากรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 57,711 ล้านบาท (88.1%) เป็นผลจากปริมาณการผลิตและการขนส่งเพิ่มขึ้น เนื่องจากในปีนี้ บริษัทฯได้กลับมาให้บริการในเส้นทางสู่สาธารณรัฐประชาชนจีนอีกครั้ง หลังจากที่จีนประกาศเปิดประเทศ และเพิ่มความถี่ในเส้นทางบินยอดนิยม อาทิ โตเกียว โอซากา โซล เมลเบิร์น สิงคโปร์
รวมถึงบริษัทฯ ได้เริ่มให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศ และเส้นทางภูมิภาคทดแทนสายการบินไทยสมายส์ และยังมีการเปีดเส้นทางใหม่บินตรงสู่เมืองอิสตันบูล สาธารณรัฐทูร์เกีย ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา
นอกจากนี้ รายได้กิจการอื่น เพิ่มขึ้น 23,533 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 32.5% จากจำนวนผู้โดยสารของสายการบินลูกค้าเพิ่มขึ้น ยกเว้นรายได้จากธุรกิจคลังสินค้า สำหรับค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) ทั้งสิ้น 12,906 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 26,599 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 30.8% สาเหตุหลักเกิดจากการเพิ่มขึ้นตามปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น
ผลการดำเนินงานไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวในปี 2566 บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน 40,211 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 32,414 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 415.7% โดยมีรายได้รวมทั้งสิ้น 161.067 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 56,026 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 53.3%
ผลการดำเนินงานไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวในปี 2566 บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน 40,211 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 32,414 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 415.7% โดยมีรายได้รวมทั้งสิ้น 161.067 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 56,026 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 53.3%
สาเหตุหลักเกิดจากรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 58,701 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 79.3% โดยบริษัทฯ และบริษัทย่อยได้กลับมาให้บริการในเส้นทางสู่สาธารณรัฐประชาชนจีนอีกครั้ง หลังจากที่จีนประกาศเปิดประเทศ และเพิ่มความถี่ในเส้นทางบินยอดนิยม อาทิ โตเกียว (นาริตะ ฮาเนคะ) โอซากา โซล เมลเบิร์น สิงคโปร์ อีกทั้งยังมีการเปิดเส้นทางใหม่บินตรงสู่เมืองอิสตันบูล สาธารณรัฐทูร์เดีย ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา
บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว ส่วนใหญ่เกิดจากกำไรจากการปรับโครงสร้างหนี้กำไรจากการขายสินทรัพย์ ถึงแม้จะขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ปรับปรุงค่าเช่าพื้นที่สำนักงานดอนเมือง
โดยในปี 2566 มีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิ เป็นรายได้รวม 2,201 ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรสุทธิ จำนวน 28,123 ล้านบาท สูงกว่าปืก่อน 28,375 ล้านบาท โดยเป็นกำไรส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 28,096 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 12.87 บาท
ในขณะที่ปีก่อนขาดทุนต่อหุ้น 0.12 บาท โดยมี EBITDA หลังหักเงินสดจ่ายหนี้สินตามเงื่อนไขสัญญาเช่าเครื่องบิน รวมค่าเช่าเครื่องบินที่คำนวณจากการใช้เครื่องบินที่เกิดขึ้นจริง (Pawer by the Hour) เป็นกำไรจำนวน 42,87 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 25,634 ล้านบาท
Most Viewed
Stock of the Day
หุ้นไทยจ่อเปลี่ยนกลุ่มเล่น เงินเริ่มหมุนออกจากแบงก์ จับตาบอนด์ยิลด์สหรัฐฯ จ่อพีคเดือนต.ค. BGRIM-GPSC เด่น รับอานิสงส์ยีลด์ขาลง
Updated 20 hours ago
Stock of the Day
EGCO ผ่านจุดต่ำสุดแล้ว! Q3/69 กำไรฟื้นแตะ 1.2 พันลบ. AE II เพิ่มอัพไซส์-ปันผล 3.25 บาท ลุ้นปี 70 กำไร 4.6 พันลบ. โตแรง 39%
Updated 1 day ago
Stock of the Day
KCE พุ่งแรง 10% หลังโบรกฯ นอกให้เป้าสูง บล.กรุงศรี ชี้ยังมีอัพไซส์ปรับราคาขาย แต่สะท้อนในหุ้นแล้ว ชู DELTA เด่นกว่า
Updated 1 day ago
Digital Asset
ก.ล.ต. ย้ำเตือนผู้ลงทุนให้ดำเนินการต่อทรัพย์สินของตนในแอปพลิเคชัน Holdstation และ UNO ก่อนการปิดกั้น ในวันที่ 1 ตุลาคม 2569
Updated 20 hours ago
Fund Move
“BLUEBELL”…ส่องทิศทางการลงทุนโค้งสุดท้ายปี26 สรุปประเด็นสำคัญที่นักลงทุนต้องรู้
Updated 1 day ago
Follow Us
News Update
