การบินไทยเผยช่วง 3 เดือนที่หยุดบินปกติ ธุรกิจคาร์โก้ทำรายได้ให้กว่า 2.5 พันล้านบาท ล่าสุดเปิดให้บริการร่วมกับเที่ยวบินผู้โดยสาร 30 เส้นทางทั้งเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย


นายนนท์ กลินทะ ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า  ฝ่ายการพาณิชย์สินค้าและไปรษณียภัณฑ์ ร่วมกับฝ่ายบริการคลังสินค้าและไปรษณียภัณฑ์ ยังให้บริการขนส่งสินค้า ทางอากาศ (คาร์โก้)ร่วมกับการขนส่งผู้โดยสาร 30 เส้นทาง สู่ทวีปเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย อย่างต่อเนื่อง ตลอดระยะเวลาที่การบินไทยไม่สามารถทำการบินได้ตามปกติ ซึ่งระหว่างเดือนกรกฎาคม-กันยายน 2564 คาร์โก้การบินไทยได้ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ จำนวน 1,622 เที่ยวบิน มีรายได้รวม 2,570.5 ล้านบาท มีอัตราการเติบโตจากปีที่ผ่านมาเฉลี่ย 19% และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในตารางการบินฤดูหนาวประจำปี 2564-2565


ทั้งนี้ได้เพิ่มเส้นทางที่เปิดให้บริการ เพื่อให้สอดคล้องกับตารางการบินฤดูหนาว ประจำปี 2564-2565 ที่สนับสนุนการเปิดรับนักท่องเที่ยวของรัฐบาลและเพื่อรองรับปริมาณความต้องการขนส่งสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น ตั้งแต่บัดนี้-26 มีนาคม 2565 ดังนี้  1. เอเชีย ให้บริการขนส่งสินค้าในเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มะนิลา, โอซากา, นาโกยา, โตเกียว (นาริตะ), ฮ่องกง, ไทเป, เซี่ยงไฮ้, โซล, สิงคโปร์, จาการ์ตา, นิวเดลี, มุมไบ, เชนไน


2. ยุโรป ให้บริการขนส่งสินค้าในเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน, ปารีส, บรัสเซลส์, ซูริก, แฟรงก์เฟิร์ต, โคเปนเฮเกน, สตอกโฮล์ม  3. ออสเตรเลีย ให้บริการขนส่งสินค้าในเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซิดนีย์  (บริษัทฯ ยกเว้นการให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศในเส้นทางสู่ภูเก็ต ทั้งเที่ยวบินขาออกและขาเข้า)


นอกจากนี้ ในเดือนพฤศจิกายน 2564 บริษัทฯ ยังให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศในเส้นทางที่นอกเหนือจากตารางบินฤดูหนาว ประจำปี 2564-2565 ได้แก่ เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ย่างกุ้ง,โฮจิมินห์, ฮานอย โดยให้บริการสัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน เพื่อรองรับปริมาณความด้องการขนส่งสินค้าในเส้นทางดังกล่าวอีกด้วย สำหรับเที่ยวบินที่เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม-26 มีนาคม 2565 ได้แก่ เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ), เบงกาลูรู, ไฮเดอราบัด, ธากา, การาจี, ละฮอร์, อิสลามาบัด, มิวนิก, มิลาน


ขณะเดียวกันคาร์โก้การบินไทย ยังมีบริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าเช่าเหมาลำ (Charter flight) อย่างเต็มรูปแบบและครบวงจร ที่ลูกค้าสามารถกำหนดเส้นทางตามจุดบินของการบินไทย เลือกเวลาการขนส่งสินค้าตามตารางบิน กำหนดแบบเครื่องบินได้ตามขนาดบรรทุก รวมทั้ง ยังมีบริการพื้นที่คลังสินค้าจากการบินไทยที่ได้รับการรับรอง   มาตรฐาน Good Distribution Practices (GDP) ตามมาตรฐานขององค์การอนามัยโลก (WHO)