“บมจ.เอเชียน มารีน เซอร์วิสส์ หรือ ASIMAR” เผยผลประกอบการไตรมาส 1/2569 ทำรายได้รวม 205.86 ล้านบาท โดยมีกำไรสุทธิ 1.93 ล้านบาท ยอมรับได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ทำให้เจ้าของเรือชะลอแผนซ่อมบำรุง แต่ยังคงเดินหน้ากลยุทธ์ขยายงานต่อเรือ และซ่อมเรืออย่างต่อเนื่อง เพื่อฟื้นฟูผลกำไรในช่วงที่เหลือของปี


นายสุรเดช ตัณฑ์ไพบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชียน มารีน เซอร์วิสส์ จำกัด (มหาชน) หรือ ASIMAR เปิดเผยว่า ผลประกอบการของบริษัทในไตรมาส 1/2569 มีผลกำไรสุทธิ 1.93 ล้านบาท เป็นรายได้งานซ่อมเรือ 94.60 ล้านบาท ลดลง 23.59% เมื่อเทียบไตรมาส 1/2568 แม้ว่าอุตสาหกรรมขนส่งทางทะเล และภาคการท่องเที่ยวจะมีแนวโน้มฟื้นตัว แต่ภาวะเศรษฐกิจที่ยังชะลอตัวส่งผลให้เจ้าของเรือมีความระมัดระวังในการใช้จ่าย และชะลอแผนการซ่อมบำรุงเรือที่ไม่เร่งด่วน ส่งผลให้ปริมาณซ่อมเรือโดยเฉพาะงานซ่อมเรือขนาดใหญ่ลดลงเมื่อเทียบไตรมาส 1/2568


“งานซ่อมเรือ รายได้ปรับตัวลดลง 23.59% ซึ่งเป็นผลโดยตรงจากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ส่งผลให้เจ้าของเรือมีการบริหารจัดการงบประมาณอย่างรัดกุมและชะลอแผนการซ่อมบำรุงออกไป อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงได้รับความไว้วางใจจากกลุ่มลูกค้าหลักที่มีความสัมพันธ์อันดีมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะกลุ่มเรือบรรทุกน้ำมันและเรือเฟอร์รี่ ซึ่งมีรอบการซ่อมบำรุงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ชัดเจน ช่วยสร้างฐานรายได้หมุนเวียนให้กับบริษัทอย่างต่อเนื่อง”


ส่วนงานต่อเรือมีรายได้อยู่ที่ 101.80 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23.54% เมื่อเทียบไตรมาส 1/2568 ปัจจัยหลักมาจากการรับรู้รายได้โครงการเรือปฏิบัติการอุทกศาสตร์ของกองทัพเรือที่ดำเนินการเสร็จสิ้น 100% และความคืบหน้าของโครงการต่อเรือลากจูง ของท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ-กองทัพเรือ เป็นการรับรู้รายได้สะสม 37% ของทั้งโครงการ


ด้านสภาพคล่องในไตรมาส 1/2569 มีสภาพคล่องดีขึ้น เนื่องจากบริษัทได้รับชำระหนี้ค่าซ่อมเรือที่มีการส่งมอบแล้ว และถึงกำหนดชำระในไตรมาส 1/2569 ได้ดีขึ้น


ด้านกลยุทธ์ปี 2569 บริษัทตั้งเป้ารายได้เติบโต 10% จากปีก่อน ซึ่งในปัจจุบันบริษัทยังมี Backlog งานโครงการต่อเรือในมืออีกราว 176 ล้านบาท พร้อมทั้งเดินหน้าขยายโอกาสทางธุรกิจผ่านการเข้าร่วมประมูลงานภาครัฐอย่างต่อเนื่อง ในระยะยาว ASIMAR มุ่งเสริมความแข็งแกร่งด้านรายได้ผ่านฐานลูกค้าที่หลากหลาย พร้อมดำเนินงานตามมาตรฐานสากล และสร้างผลตอบแทนที่มั่นคงให้แก่ผู้ถือหุ้นและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างยั่งยืน