Official Update :

ทำความรู้จัก “ฉางอาน” กับภารกิจสร้างฐานผลิต EV ในไทย

เรียกไว้ว่าประเทศไทยเป็นอีกหนึ่งประเทศที่ค่อนข้างเนื้อหอมกับเหล่าผู้ประกอบการจีน ล่าสุด ฉางอาน ออโตโมบิล ก็ได้เข้าซื้อที่ดินจาก บริษัท ดับบลิวเอชเอ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ WHA กว่า 250 ไร่ โดยวันนี้ทาง Wealthy Thai จึงขอใช้โอกาสนี้พาผู้อ่านไปทำความรู้จักกับ “ฉางอาน ออโตโมบิล” กัน


สำหรับ “ฉางอาน ออโตโมบิล” มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่มณฑลโฉงฉิง สาธารณรัฐประชาชนจีน ฉางอานเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์หลักของประเทศจีน โดยในปี 2566 มียอดขายกว่า 2 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งเป็นยอดขายสูงสุดในรอบ 5 ปี ฉางอานได้รับการจัดอันดับให้เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งในประเทศจีน โดยการจัดอันดับของ J.D. Power 2023 China Sale Satisfaction Index 


ทั้งนี้บริษัทได้มีการทำตลาดรถยนต์ ตั้งแต่ประเภทรถยนต์ซีดาน, รถยนต์เอสยูวี (SUV), รถยนต์อีโคคาร์ ไฟฟ้า , รถยนต์เอ็มพีวี (MPVs) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (Commercial Vehicles) ซึ่งมีดีลเลอร์ หรือ ตัวแทนจำหน่าย ประมาณ 39 ประเทศทั่วโลก


ล่าสุด ได้เข้าทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ด้วยการจัดตั้งบริษัทในชื่อ ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมกับแผนก่อสร้างโรงงานไทย บนทำเลเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) หรือ บนนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 4 จำนวน 250 ไร่


“เซิน ซิงหัว” (Mr. Shen Xinghua) กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซ้าท์อีส เอเชีย จำกัด และกรรมผู้จัดการและประธานกรรมการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า เหตุผลสำคัญในการตัดสินใจลงทุนครั้งใหญ่นี้ เนื่องจากประเทศไทย และนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 4 เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ


ด้วยทำเลที่ตั้งและชื่อเสียงของดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป ในฐานะผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมชั้นนำของภูมิภาค ซึ่งนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 4  มีทั้งทำเลที่ตั้งอันโดดเด่น บนพื้นที่เขตส่งเสริมอุตสาหกรรมเป้าหมายของอีอีซี ทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพ ระบบสาธารณูปโภคและบริการระดับเวิลด์คลาส รวมไปถึงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพสูง 


นอกจากนั้นแล้ว ดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป ยังมีบทบาทสำคัญในการขยายคลัสเตอร์ยานยนต์ในอีอีซีด้วย สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการลงทุนของฉางอาน ออโต้ เซ้าท์อีส เอเชีย โดยมีแผนใช้เงินลงทุนในเฟสแรกกว่า 8,862 ล้านบาท เพื่อตั้งฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา ทั้งประเภท BEV, PHEV, REEV (Range Extended EV)


ทั้งนี้เพื่อจำหน่ายในไทยและส่งออกสู่ภูมิภาคอาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ และแอฟริกาใต้ ด้วยกำลังการผลิตรถยนต์ 100,000 คันต่อปี รวมถึงจัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า คาดว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์ได้ในปี 2568


ขณะเดียวกัน ยังเล็งเห็นถึงศักยภาพของไทยมากกว่าการเป็นฐานการผลิต โดยมีแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์ในไทยในระยะต่อไป


รวมถึงยังมีความสนใจในการขยายโรงงานเฟส 2 บนที่ดินในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์น ซีบอร์ด 4 จำนวน 300 กว่าไร่ โดยในการขยายเฟสต่อไป บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซ้าท์อีส เอเชีย จำกัด ตั้งเป้าผลิตเพิ่มเป็น 200,000 คันต่อปี


กฤษฎิ์ รัตนธีระธาดา

นักข่าวเลือดใหม่ “สายกองทุน” ที่พร้อมจะนำเสนอข้อมูล ข่าวสาร สาระที่เป็นประโยชน์ มีสีสัน สนุกและเข้าใจง่าย ตอบโจทย์นักลงทุนทุก Generation ให้เข้าถึงโลกของการลงทุนได้อย่างเท่าเทียม

Most Viewed
Fun of Funds
“กองหุ้นเวียดนาม” ปีนี้ซบตามตลาด เฉลี่ยติดลบ -4.75% “TVIETNAM” แชมป์ผลตอบแทนสูงสุด +2.45% ส่วน “UVO” ร่วงสุด -12.36% แนะโอกาสสำหรับการลงทุน “ระยะกลาง-ยาว” !!!
เมื่อ 1 วันที่แล้ว
Stock of the Day
XO ส่งซิกครึ่งปีหลังโตเด่น ดันรายได้ปี 69 แตะ 2.4 พันลบ. ทุ่ม 1.3 พันลบ. สร้างโรงงานใหม่ ปูทางสู่เบอร์ 1 ตลาดซอสศรีราชาโลก
เมื่อ 1 วันที่แล้ว
News Highlight
GC และ SCGC แจ้งความก้าวหน้าการศึกษาจัดตั้งโครงการร่วมทุน เร่งหารือและกำหนดเงื่อนไขสำคัญของธุรกรรมร่วมกัน
เมื่อ 23 ชั่วโมงที่แล้ว
News Highlight
CPF–Bosch ต่อยอดความร่วมมือ ใช้ Data–AI ยกระดับการผลิตอาหาร หนุนเป้าหมาย Net-Zero
เมื่อ 1 วันที่แล้ว
Stock of the Day
รัฐบาลเร่งเยียวยาน้ำท่วม พยุงประชาชน-ธุรกิจฝ่าวิกฤต พักหนี้-เติมสภาพคล่อง ลดผลกระทบ หนุนกลุ่มแบงก์-เช่าซื้อ-หุ้นอิงกำลังซื้อภายใน
เมื่อ 1 วันที่แล้ว
Follow Us