ในงานพิธีเปิดโครงการทดลองเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าในแม่น้ำเจ้าพระยา MINESMART FERRY : “MISSION NO EMISSION” River Mass Transit โดยทีมข่าว Wealthy Thai ได้มีโอกาสสัมภาษณ์ผู้บริหารระดับสูงของ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA อย่างนายอมร ทรัพย์ทวีกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร EA เปิดเผยว่า ในปี 2564 ธุรกิจ EV จะมีบทบาทสำคัญต่อ EA อย่างมาก ซึ่งถือเป็นแรงผลักดันการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ


ทั้งนี้คาดว่าปี 2564 จะมีรายได้รวมเติบโต 20-30% จากปี 2563 โดยธุรกิจ EV คาดว่าจะมีสัดส่วนรายได้อยู่ที่ 20-30% จากปี 2563 ที่แทบจะไม่มีรายได้ ไม่ว่าจะเป็นโครงการรถยนต์ไฟฟ้า MINE SPA1 โครงการเรือไฟฟ้า รถบัสโดยสารไฟฟ้า สถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า และโครงการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน


ทั้งนี้เริ่มจาก โครงการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ในระยะที่ 1 ที่มีขนาดกำลังการผลิต 1 กิกะวัตต์ต่อชั่วโมง ขณะนี้การก่อสร้างใกล้เสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการผลิต (COD) สำหรับระยะที่ 1 ได้ในช่วงปลายไตรมาส 1/2564


ต่อมา รถยนต์ไฟฟ้า MINE SPA1 ที่จะผลิตและส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า MINE SPA1 ให้แก่สหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนสุวรรณภูมิพัฒนา จำกัด ซึ่งเป็นกลุ่มผู้ให้บริการรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่) ที่ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) ไว้เพื่อส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า MINE SPA1 จำนวน 3,500 คันนั้น โดยจะทยอยส่งมอบเป็นเริ่มต้นตั้งแต่ปี 2564 นี้ เป็นต้นไปจนครบจำนวน ตามจังหวะและความเหมาะสม พร้อมกันนี้บริษัทยังปรับกลยุทธ์ขยายตลาดไปยังโลจิสติกส์ โดยจะออกแบบให้เหมาะสมกับความต้องการ ทั้งกระบะขนาดเล็ก เป็นต้น ซึ่ง EA มีแผนเข้าไปเจาะกลุ่มตลาดนี้อีกด้วยเพื่อสร้างการเติบโต


ขณะที่รถบัสโดยสารไฟฟ้า มีแผนจำหน่ายให้บริษัทที่ชนะการประมูลขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) พร้อมยังมีแผนขยายตลาดอื่นๆเพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็นตลาดรถรับส่งระหว่างจังหวัดระยะทาง 200 กม. รวมทั้งรถร่วมขสมก. ที่อยากเปลี่ยนเป็นรถบัสโดยสารไฟฟ้า โดยบริษัทสามารถผลิตได้ 3,000 คันต่อปีต่อกะ โดยปัจจุบันมีคำสั่งซื้อแล้วในระดับหลักหลายร้อยคัน ซึ่งโรงงานประกอบรถบัสโดยสารไฟฟ้าคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในช่วงไตรมาส 2/64


ส่วนโครงการเรือไฟฟ้ามีระยะเวลาของการชาร์ตราว 20 นาที วิ่งได้ประมาณ 100 กม.ล่าสุดเปิดให้ทดลองใช้งานเรียบร้อยแล้ว โดยจะเปิดให้บริการก่อน 3 ลำ คาดว่าจะให้บริการฟรีราว 1-2 เดือน เบื้องต้นคาดว่าจะเริ่มเก็บค่าโดยสารประมาณช่วงเดือน ก.พ.64 ในราคาเฉลี่ย 20 บาทตลอดสาย โดยจะมี 2 รูปแบบทั้งเรือด่วน และจอดระหว่างท่าเรือ ซึ่งคาดว่าเฟส 1 จะเปิดให้บริการครบ 27 ลำในช่วงต้นไตรมาส 2/64


ด้านสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า บริษัทได้ทยอยติดตั้งอย่างต่อเนื่อง เบื้องต้นคาดหวังจะครบ 1,000 แห่งภายในปี 2564 จากปัจจุบันอยู่ที่ระดับ 500-600 แห่ง โดยจะเน้นในพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑล โดยหัวเมืองหลักในต่างจังหวัดบริษัทได้ขยายไปแล้วพอสมควร


ด้านนายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร EA เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2563 กระทรวงคมนาคม และกรมเจ้าท่าได้เรียนเชิญพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดโครงการทดลองเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้าในแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นเรือไฟฟ้าที่กลุ่ม EA ออกแบบและสร้างขึ้น โดยใช้ชื่อเรือว่า MINE Smart Ferry พร้อมทั้งเปิดโครงการนำร่องท่าเรืออัจฉริยะ (Smart Pier) ณ ท่าเรือสะพานพุทธ เพื่อรองรับการส่งเสริมการเดินทางขนส่งมวลชนทางน้ำ จึงนับเป็นผลสำเร็จจากการร่วมมือของกลุ่ม EA กับภาครัฐ โดยการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเที่ยมไอออนที่ผลิตในกลุ่มของ EA มาพัฒนาสำหรับใช้กับยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการขนส่งมวลชนขนาดใหญ่เป็นครั้งแรกในประเทศไทย ด้วยความจุถึง 800 กิโลวัตต์ชั่วโมง และสามารถอัดประจุไฟฟ้าจากสถานีชาร์จ EA Anywhere เทคโนโลยีของกลุ่ม EA ได้ด้วยเวลาเพียง 20 นาที


ทั้งนี้จึงนับเป็นจุดสำคัญของการสร้างความเชื่อมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีที่กลุ่ม EA มีเพื่อขยายไปยังยานยนต์ไฟฟ้าประเภทอื่นๆ ต่อไป โดยใช้พลังงานไฟฟ้าที่บรรจุในแบตเตอรี่ลิเที่ยมไอออนที่กลุ่ม EA สามารถผลิตได้เอง ซึ่งในที่สุดจะส่งผลดีต่อประเทศ ทั้งด้านการประหยัดพลังงาน ลดมลพิษ และการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องกันของไทย


ด้านนักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ฟินันเซีย ไซรัส จำกัด (มหาชน)ระบุว่า EA หลังจากผ่านกำไรไตรมาส 3/63 ที่อ่อนแอ เราประเมินว่ากำไรของ EA จะเร่งตัวขึ้นอีกครั้งในไตรมาส 4/63 ต่อเนื่องไปปี 64 จากทั้งปัจจัยฤดูกาลของโรงไฟฟ้าพลังงานลม ผลการดำเนินงานของ PCM ที่ดีขึ้นตาม Utilization Rate ที่เพิ่ม การเริ่ม COD ธุรกิจแบตเตอรี่เฟส 1 ขนาด 1 GWh และโดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจรถเมล์ไฟฟ้าจากการถือหุ้น NEX 40% และลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตรถเมล์ไฟฟ้าซึ่งจะเป็น Upside ของประมาณการ โดยปัจจุบันเราคาดกำไรปี 63-64 ที่ 21% จากปีก่อน และ +53% จากปีก่อน ตามลำดับ เราให้ราคาเป้าหมายปีหน้าที่ 56 บาท คงคำแนะนำ ซื้อ