กองทุนน้ำมันฯ โยกเงินฝาก 1.65 หมื่นล้าน พยุงราคาดีเซล-แอลพีจีต่ออีก 3 เดือน ตามมาตรการรัฐบาล ล่าสุดฐานะติดลบ 3.2 หมื่นล้าน คาดได้เงินกู้ก้อนใหม่กลางเม.ย.นี้


นายวิศักดิ์ วัฒนศัพท์ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เปิดเผยว่า กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงมีบทบาทหลักในการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศในช่วงที่เกิดวิกฤตด้านราคาพลังงาน โดยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงยังมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะเข้าไปชดเชยเพื่อให้น้ำมันดีเซลอยู่ที่ระดับราคาไม่เกิน 30 บาท/ลิตร ตามมาตรการช่วยเหลือค่าครองชีพประชาชนในหลายด้าน โดยจะใช้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปช่วยลดผลกระทบจากการปรับราคาก๊าซ หุงต้ม(แอลพีจี)ไม่ให้สูงเกินไป


ทั้งนี้สถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลกเดือนมีนาคม ยังมีความผันผวนเนื่องจากความขัดแย้งของรัสเชีย-ยูเครน โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2565 ราคาน้ำมันดูไบอยู่ที่ 111.15 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ราคาเบนซินอยู่ที่ 133.22 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ราคาดีเซลอยู่ที่ 139.51 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล  โดย ล่าสุดวันที่ 23 มีนาคม 2565 อัตราชดเชยน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 7.97 บาท/ลิตร


ปัจจุบันฐานะกองทุนน้ำมันฯ ติดลบ 32,831 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมัน ติดลบ 4,028 ล้านบาท และบัญชีก๊าซแอลพีจี ติดลบ 28,803 ล้านบาท  ซึ่งการดูแลราคาดีเซลต่ออีก  3 เดือนจะใช้เงินฝากที่กระทรวงการคลังและสถาบันการเงินจำนวน 16,500 ล้านบาท  คาดต้องใช้เงินเดือนละ 5,000 ล้านบาทโดยกลุ่มน้ำมันมีรายจ่ายวันละ 546.12 ล้านบาท กลุ่มก๊าซแอลพีจี มีรายจ่ายวันละ 87.18 ล้านบาท


สำหรับแนวทางการปรับราคาก๊าซแอลพีจี มีแผนทยอยปรับขึ้นราคา 3 ครั้ง โดยปรับขึ้นเดือนละ 1 บาท/กิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2565 ทำให้ราคาขายปลีกจะปรับขึ้นเป็น 333 บาท/ถัง 15 กิโลกรัม 1 พฤษภาคม 2565 ราคาขายปลีกจะปรับขึ้นเป็น 348 บาท/ถัง 15 กิโลกรัม และราคาขายปลีกจะปรับขึ้นเป็น 363 บาท/ถัง 15 กิโลกรัม จากปัจจุบันตรึงราคา ไว้ที่ 318 บาท/ถัง 15 กิโลกรัม โดยการปรับขึ้นราคาครั้งนี้ กองทุนน้ำมันฯยังคงมีรายจ่ายเพื่ออุดหนุนราคาขายปลีกโดยในเดือนเมษายน 2,418 ล้านบาท/เดือน เดือนพฤษภาคม 2565 มีรายจ่าย 2,133 ล้านบาท/เดือน และเดือนมิถุนายน 2565 มีรายจ่ายเดือนละ 1,849 ล้านบาท/เดือน


ส่วนการกู้เงินยืมจากสถาบันการเงินเพื่อเสริมสภาพคล่องให้กับกองทุนน้ำมันฯ ยังอยู่ในช่วงเวลาการเปิดให้สถาบันการเงินยื่นข้อเสนอถึงวันที่ 31 มีนาคม 2565 ซึ่งยังเป็นดีไปตามเป้าหมายคาดว่าจะได้เงินกู้ 2 หมื่นล้านบาทในเดือนเมษายน 2565


นายวิศักดิ์ กล่าวว่า นอกจากนี้เพื่อเพิ่มความคล่องตัวให้กับการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง คณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2565 เห็นชอบร่างแผนรองรับวิกฤตการณ์ด้านน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2563 - 2567 ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 2 เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการปฏิบัติงานในเรื่องหลักเกณฑ์การบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยต้องมีจำนวนเงินเพียงพอเพื่อใช้ในการบริหารจัดการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพตามมาตรา 26 แห่งพระราชบัญญัติกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2562 พร้อมทั้งมีการปรับกลยุทธ์การถอนกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (Exit Strategy) โดยเมื่อฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้ติดลบหากระดับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังอยู่ในระดับวิกฤตจนส่งผลให้ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงติดลบ ให้เริ่มดำเนินกลยุทธ์ถอนกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยปรับลดการช่วยเหลือลง